La force de bAWARE repose sur une idée simple mais révolutionnaire : des informations et une réponse en temps réel, directement disponibles sur l’animal sauvage. Avec ce principe, les applications possibles sont pratiquement illimitées.
Le concept central fait l’objet d’un brevet en instance, tout comme plusieurs réalisations spécifiques conçues pour répondre à différents enjeux de conservation.
Les lignes électriques électrocutent un oiseau toutes les trois secondes environ. Le capteur bAWARE porté par l’oiseau détecte une ligne sous tension et l’alerte pour qu’il s’en éloigne avant de toucher le câble.
En détail, avec les sources : combien d’oiseaux meurent, les méthodes comparées, les gestionnaires de réseau poursuivis en justice ou sommés d’agir, trois pithécophages des Philippines électrocutés.
Les lignes de transport (haute tension) concernées ici sont celles à très haute tension, d’environ 60 à plusieurs centaines de kV. Leurs phases sont suffisamment espacées et leurs isolateurs suffisamment hauts, mais elles comportent souvent plus de 3 phases, et plusieurs lignes sont parfois parallèles. Les câbles de ces lignes électriques sont souvent invisibles aux grands oiseaux au vol rapide, surtout lorsqu’ils volent au crépuscule ou à l’aube, face au soleil et en groupe. Les oiseaux les plus touchés par les collisions sont les grandes outardes, l’outarde kori et l’outarde à tête noire, cette dernière risquant de disparaître à cause des infrastructures de distribution électrique, ainsi que les grues dans leur ensemble et les cormorans. Les vautours, les gypaètes barbus et les grands aigles sont également victimes de collisions, le plus souvent avec le fin câble de terre ou de protection contre la foudre situé au sommet, parfois à fibre optique. Ils peuvent éviter le premier câble, puis heurter le suivant et se briser les ailes.
bAWARE étant capable de détecter même les lignes électriques à conducteurs nus dont le champ est le plus faible, il peut détecter ces grandes lignes à des distances d’alerte encore supérieures. Seul le temps le dira, mais nous nous attendons à ce que le changement de direction d’un petit nombre d’oiseaux équipés au sein d’un groupe suffise à inciter l’ensemble du groupe à éviter l’obstacle.
En détail, avec les sources : les balises avifaune (balises anticollision), la décision de la Cour suprême de l’Inde concernant l’outarde à tête noire.
Les emplacements des éoliennes et des parcs éoliens dans leur ensemble sont bien connus et documentés. En revanche, leurs champs électriques sont faibles, et la distance d’alerte nécessaire est grande, car les éoliennes modernes comptent parmi les plus hautes constructions humaines et les extrémités des pales se déplacent aussi vite qu’une voiture de Formule 1 lancée à pleine vitesse, soit environ 300 km/h, et encore plus vite en mer.
bAWARE associe donc les capacités de localisation des balises classiques à une base de données de dangers de grande taille définis en 3D, tels que les éoliennes, mais aussi les aéroports. Le système utilise ensuite le geofencing (gardiennage virtuel) et les alarmes intégrées pour dissuader les oiseaux de s’en approcher dangereusement.
Cas présentés avec leurs sources : parcs éoliens en exploitation arrêtés, sanctionnés par une amende ou soumis à des conditions ; projets refusés, réduits ou retardés en raison d’oiseaux protégés.
Le principe consistant à fournir des informations et une réponse en temps réel, directement sur l’animal sauvage, pourrait aussi aider les grands carnivores tels que les lions, les loups et les ours, ainsi que de nombreuses autres espèces.
